こんにちは。バイクバンクの地田です。

男前なモンキーを買取致しました。私が乗るとまるでサーカスの熊の様です。暫くはこのバイクでランチを食べに出かけようと思っています。

H様ご売却誠に有難うございました。

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こんにちは。バイクバンクの地田です。本日はお客様がお急ぎとの事で急遽予定を変更しバルカン1500クラシックを買取に行きました。車検が１年以上残っています。外装はお客様自身が黒に塗装されていました。悪くはありませんが、パテ修正跡が多少目立つので、私がリペイントをしようと考えています。急遽お金が必要になった様で売却が残念そうでしたが、がんばっていっぱいいっぱいの金額を提示しましたのでお客様にも満足して頂いた様です。よかった。

後は私がきっちり仕上げて高く売りたいと思います。さ、やるぞ！

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こんにちは。バイクバンクの地田です。今回もまたカスタム車輌の買取です。FRP製の社外BSAタンクが乗っていますね。この車輌を探していたお客様がいた為ここからさらにカスタムして販売する予定です。後ほどカスタムカテゴリーからアップして行きます。無骨なカフェレーサーに返信する予定です。お楽しみに！！

Y様ご売却頂き誠に有難うございました。

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本日はYAMAHA ドラッグスター400を売って頂きました。最近フルカスタムな車輌が多いです。皆様やはり、人と同じは嫌なんですかね。しっかりフリスコっぽく仕上がっています、男前。大変だったでしょうに…。純正部品はありませんでしたが、カスタムもしっかりプラス査定させて頂き、お客様も満足された様子でした。良かった。

カスタムだからと諦めて安売りする前に、一度バイクバンクにお電話ください。

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本日はホンダCRM250Rを売って頂きました。カッコイイです。モタード仕様にカスタムされていますね。右半身はステッカーチューンで左側は何も貼ってありません。オーナー様は僕の昔からの友人で最近でも良く酒を交します。今も昔も変わらず、バイクと音楽ときどき女の話で朝が来てしまいます。僕らも昔描いていたいいオッサンになれたのかな。いえ。まだまだでしょう。

Hちゃん！ありがとうね！

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こんにちは。地田です。CB250RSの続きでございます。今回はアルミ板（厚み1.8㎜）を購入してきましたのでいよいよ形成です。だいたいの大きさに板を切り出し、フレームに当てがいそのままプラスチックハンマーでぶっ叩いてだいたいの形に形成致しました。すべてだいたいでオーナー様には申し訳なく思っております。

ベースとなる板の形成が終わったら前回の投稿で作ったステーを取り付けて行きます。

シートが被るのを考えてボルトには回り止めを施します。解りにくいかとは思いますがボルトの頭と頭を一本の鉄棒で溶接しお互いに回らないように固定しました。これでシートが被ってもナットを締めた時にボルトが空回りしませんよね。

では張り替え業者さんに持って行こう〜

次回は張り替え終わったシートの画像をアップします。

ではまた。

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カスタム中のCB250RSの経過を紹介します。今回はシートレール加工、シートベース作成の様子でございます。

へたくそ溶接で恥ずかしいですが、付いてます。シートレールに大胆に鉄板を橋渡しします。その上にT字型の鉄板をあてがい、シート固定用の穴をあけます。

タンク側はホルダーを溶接し、T字の先が差し込めるようにしておきます。

それではシートベースとなるアルミ板を探しに行きましょう！

アルミって高いですね。大切に使わなきゃ。

切った貼ったで固定すればシートベースの完成です。

今日はここまで。またご紹介します。

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明けましておめでとうございます！今年度初投稿です！年始の買取実績を一気にご紹介致します。

HONDA CRM250R ３型（MD24）愛知県豊田市で買取致しました。モタード仕様になってますねぇ〜！これ僕乗ろうかな。街乗り最速な気がします。ステッカーチューンで男前な一台です！この車輌のオーナーのバイクガレージが物凄くオシャレでした。

ここに住みたいです。笑

今年も初めて観る車輌にいきなり遭遇しました。名称は調査中でまだ解りませんが、リトルホンダ（little honda)のモペットです。かなりいい感じでヤレてます。大手買取業者はマイナスでしょうが当店では勿論プラス査定です。雰囲気って大事ですよね。

他にもハスラー（ts50）HONDA XL80等を買取させて頂きました。皆様ありがとうございます。

今年もフル回転でがんばりたいと思います。

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こんにちは。バイクバンクの地田です。秋も深まりようやく冬になります。なんて買取道中に紅葉を楽しんでおりましたら原付買取ラッシュです。師走ですね。一気にご紹介致します。

まずは ホンダ DIO-3（ホンダ ディオ） 2ストが２台入庫しました。

ご夫婦で同じ車輌に乗っていたそうです。このお客様は当店に在庫しておりましたディオ6 4ストを購入して頂きました。買取、販売、共に当店で決めて頂いてとても嬉しく思います。有難うございました。

続きました。ホンダ DIO-5（ホンダ ディオ5）です。故郷の宮崎県から持って来たバイクだそうです。同郷の方に久しぶりに出会ったような気がします。バイクそっちのけで、地元話で大盛り上がり。方言炸裂でとても気持ちがほっこりしました。W様ありがとう！

次はホンダ バイト (ホンダ Bite）長年この業界におりますが、初めて買い取りさせて頂きました。引っ越しされるお客様で、新生活の為に手放されるとのことです。バイクバンクでは、転勤、引っ越し、大掃除等、出来る限りお客様の負担がないようがんばって買取させて頂きます。処分される前に是非一度フリーダイヤルにお電話ください。

またまた続きました。ライブDio ZX使用の買取です。そう懐かしのゼッペケです。

乗っていた方は僕と同年代の方でした。昔憧れだったバイクを大人になって購入した、思い出のバイクを譲っていただきました。金額的にも満足されていたご様子です。今までとても綺麗に乗ってもらえてバイクもとても喜んでいる様に見えます。ありがとうございました。

他にも写真を撮り忘れた車輌がいくつかありますが、最近はディオ祭りでした。ご利用頂いたお客様、誠に有難うございました。

バイクバンク地田

今回はSR500の整備を紹介させて頂きます。普段乗っていてなかなか気がつかないのが、ステムベアリングのガタツキや傷です。ひどくなってくるとハンドルを切ったときに”コリッ”という違和感が手に伝わってきます。今回のSRはまさにその症状でした。

サイドスタンドを軸にフロントホイールを持ち上げてハンドルを切ると丁度真ん中辺りでコリッと一度ハンドルが止まるような違和感がありました。純正は写真下のボールベアリングです。今回は対策品のテーパーローラーに交換致しました。フロントを全バラして上下ベアリングを抜き、ベアリングレースを打ち変えます。挿入時には傷つけない様に気をつけましょう。

絶対にくちに入れたくないワコーズのグリスをたっぷりベアリングとその周辺に馴染ませたら装着しましょう。２時間程で終了しました。K君のSR500渋いね。とても大切にしているK君が乗っているからこそ、カッコイイんだろうな〜。