先日ジャイロキャノピーを買取致しました。とある美容院で近所にビラ等を配る為に活躍したバイクだったそうです。よい状態とは言えませんが、がんばりました。ジャイロは外装がボロボロに見えて、げき落ち君で磨くとびっくりする程綺麗になります。ですが、外装の光沢は失われますので、元が綺麗な車輌にはお勧めしません。働くバイクなのでなかなか洗車する機会が無いと思いますが、まめな洗車で美しさは保たれます。面倒な方はげき落ち君、かなりおすすめです。

K様ありがとうございました。

地田

こんにちはバイクバンクの地田です。今回も私の愛車のカスタム紹介です。今回はフロント回りのカスタムです。車輌はXS650SP（3G5）です。デチューンだと思っていますが、フロント回りをほぼ他車種の純正等でまかないました。倒立フォークはYAMAHA TZR(3MA)の物です。ホイールはSR400の初期のハブを使用したダブルディスクのハブです。19インチです。幅が当然合いませんので、スピードメーターケーブルを外してカラーを作成しました。ディスク幅も当然合いませんので、ハブとディスクの間にもジュラルミンでスペーサーを作成しました。大変な作業です。ステムの加工は設備的にも加工出来ませんでしたので知り合いにお願いしました。ブラケット上下はTZRの物をバフ掛けした物です。いい風合いになりました。満足できないのはライトステーとハンドルです。倒立フォークの外形に合うライトステーはなかなかかっこいい物がありません。いずれ作ろうと思います。

ヘッドライトはデイトナの物で、外側だけマットブラックで塗りました。フロントフェンダーは名車DT-1の物です。カフェっぽさを出すために風切りを着けました。サイズがピタッときてませんがまぁ良しとします。スピードメーターケーブルが無くなってしまった為、パルス信号でスピードを検知するメーターに交換しました。センサーは右側ディスクの固定ボルトで検知しています。調整が楽しみです。ブレーキはブレンボ（本物かな？）に変えました。TZR用のキャリパーサポートを使用しています。

今年の秋ぐらいには乗りたいな〜

地田

当店の店長のスカーレット・ピノコ・アッチョンブリケのお話です。

ピノコは花札が大好きみたいで、コイコイをしていると必ず座布団の上の花札の上に鎮座します。

上に花札を置いても微動だにしません。ゲームになりませんが、愛おしい猫です。

この度はジョグZRを売って頂きました。ビッグスクーターへの乗り換えだったみたいです。この車輌を下取りに出したらお金にならなかったみたいです。

下取りが一番高く売れるという事はありません。当店を選んで頂き誠にありがとうございました。

地田

この度はホンダ ジャズを売って頂きました。自宅のリフォームの際邪魔になるからとの事です。

立派なお宅でしたがさらに良くなるといいですね。ありがとうございました。地田

この度はホンダNS-1を売って頂きました。とても懐かしいバイクです。

また機会があれば是非ご利用ください。ありがとうございました。地田

こんにちは。この度は不動のGB250クラブマンを売って頂きました。４型になるんですかね。

長期不動により各所に錆等が多く観られ、機能面もよくはありませんでした。某大手の買取店では処分料金を４万円払えば持って行きます。と査定されたみたいです。お金が無いとお客様が答えるとしょうがないのでサービスでただで持って行きます。と４万円もサービスしてくれたみたいですが。お客様も馬鹿ではありませんので、断ったそうです。すると２万円で買取します。と言われたようです。温厚なお客様もさすがに怒り狂ったそうです。

僕は４万円で査定したんですが、快諾して頂き上記の話を聞く事ができました。

H様安心してください。当店なら４万円で仕入れて充分な利益を確保できます。

とても気持ちいい取引ができました。ありがとうございました。

地田

どうも。地田です。今回はSR400を売って頂きました。レッツ4Gも売って頂きました。

僕は買取査定に時間を掛けません。無駄な金額交渉はせず。自分が出せるイッパイの金額をスパット提示して終了しますが、まれに、無駄なプライベートの話等をしてしまう事があります。

今回のお客様はファッションセンスと貫禄からしてタダモノではないなと感じていろいろ聞いてしまいました。僕の予想は的中です。タダモノではありませんでした。恥ずかしくも存じ上げませんでしたが、すごい有名なシンガーの方でした。今度ライブ行く約束しました。ライブなんて何年ぶりでしょう。すごく楽しみです。

この仕事をしているのは、こういった出会いの為なのかもしれないと思う今日この頃です。

地田

こんばんは。バイクバンクの地田です。

この度は皆大好きヨンフォアを売って頂きました。

お客様はとても悩まれていて時間が掛かりましたが、僕に決めて頂きました。

２年程不動機関があり錆等もありましたが、走行距離は少なく、手入れをすれば化ける車体だと確信がありましたので強気の金額で査定しました。

このNC36のフォアは外装が旧車のヨンフォア仕様になっていますが、そもそもNC36はヨンフォアの後継機種ではなく、CB750fourの後継に当たると以前聞いた事があります。でもヨンフォアはヨンフォアですね。渋いす。

買取終了後、整備、洗車、仕上げをしたらやはりピカピカになりました。

すぐに売れそうです。

最後にバイクバンクを選んで頂き誠にありがとうございました。

地田

こんにちは。チダです。本日は僕の愛車xs650spのカスタムを紹介致します。

純正のメインハーネスを捨てて、新しく制作する事にしました。複数の配線で頭が混乱しないように自分なりに配線図を作成し、無いスイッチ類は制作します。

とは行っても最近はホームセンターで何でもそろいますので苦労はしません。笑

シート下に複数の配線をまとめて、セルスイッチとヘッドライトのハイ、ロー切り替えのスイッチを取り付けました。ステンレスのパンチングメタルが見た目も通気性も良いと思い高額ですが思い切って使ってみました。

早く車検を取得しバイクでラーメンしばきに行きたいなぁ。

ありがとうございました。

地田