本日はYAMAHA ドラッグスター400を売って頂きました。最近フルカスタムな車輌が多いです。皆様やはり、人と同じは嫌なんですかね。しっかりフリスコっぽく仕上がっています、男前。大変だったでしょうに…。純正部品はありませんでしたが、カスタムもしっかりプラス査定させて頂き、お客様も満足された様子でした。良かった。
カスタムだからと諦めて安売りする前に、一度バイクバンクにお電話ください。
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2015年 1月 の投稿一覧
バイクバンク買取り実績【CRM250R（MD24）】
本日はホンダCRM250Rを売って頂きました。カッコイイです。モタード仕様にカスタムされていますね。右半身はステッカーチューンで左側は何も貼ってありません。オーナー様は僕の昔からの友人で最近でも良く酒を交します。今も昔も変わらず、バイクと音楽ときどき女の話で朝が来てしまいます。僕らも昔描いていたいいオッサンになれたのかな。いえ。まだまだでしょう。
Hちゃん！ありがとうね！
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CB250RSカスタム日記
こんにちは。地田です。CB250RSの続きでございます。今回はアルミ板（厚み1.8㎜）を購入してきましたのでいよいよ形成です。だいたいの大きさに板を切り出し、フレームに当てがいそのままプラスチックハンマーでぶっ叩いてだいたいの形に形成致しました。すべてだいたいでオーナー様には申し訳なく思っております。
ベースとなる板の形成が終わったら前回の投稿で作ったステーを取り付けて行きます。
シートが被るのを考えてボルトには回り止めを施します。解りにくいかとは思いますがボルトの頭と頭を一本の鉄棒で溶接しお互いに回らないように固定しました。これでシートが被ってもナットを締めた時にボルトが空回りしませんよね。
では張り替え業者さんに持って行こう〜
次回は張り替え終わったシートの画像をアップします。
ではまた。
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CB250RSカスタム日記
カスタム中のCB250RSの経過を紹介します。今回はシートレール加工、シートベース作成の様子でございます。
へたくそ溶接で恥ずかしいですが、付いてます。シートレールに大胆に鉄板を橋渡しします。その上にT字型の鉄板をあてがい、シート固定用の穴をあけます。
タンク側はホルダーを溶接し、T字の先が差し込めるようにしておきます。
それではシートベースとなるアルミ板を探しに行きましょう！
アルミって高いですね。大切に使わなきゃ。
切った貼ったで固定すればシートベースの完成です。
今日はここまで。またご紹介します。
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バイクバンク買取り実績【HONDA トゥデイ・CRM250R・SUZUKI ハスラー50・他】
明けましておめでとうございます！今年度初投稿です！年始の買取実績を一気にご紹介致します。
HONDA CRM250R ３型（MD24）愛知県豊田市で買取致しました。モタード仕様になってますねぇ〜！これ僕乗ろうかな。街乗り最速な気がします。ステッカーチューンで男前な一台です！この車輌のオーナーのバイクガレージが物凄くオシャレでした。
ここに住みたいです。笑
今年も初めて観る車輌にいきなり遭遇しました。名称は調査中でまだ解りませんが、リトルホンダ（little honda)のモペットです。かなりいい感じでヤレてます。大手買取業者はマイナスでしょうが当店では勿論プラス査定です。雰囲気って大事ですよね。
他にもハスラー（ts50）HONDA XL80等を買取させて頂きました。皆様ありがとうございます。
今年もフル回転でがんばりたいと思います。
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