バイクバンク買取り実績【KAWASAKI ゼファー400χ】

 

こんにちは、バイクバンクの地田です。今回は、カワサキゼファー400改を売却して頂きました。今となっては絶版車ですね。人気車種ですので業者間でも高額で取引されている車輌です。外装がFRP製の社外品です。Z2仕様です。やはりゼファーは火の玉カラー(ファイヤーボール)がしっくりきますね。こちらの車輌はお客様が買った金額とほぼ変わらない金額で買取させて頂きました。人気車種ですので大丈夫です。強気の査定でもすぐ売れるでしょう。

I様お仕事頑張って下さい。次は大型取得ですね。いつか一緒に走りたいです。ありがとうございました。

 

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バイクバンク買取り実績【HONDA クレア スクーピー】

 

こんにちは、バイクバンクの地田です。今月はケーキ屋さんで言う所のクリスマスみたいに忙しく飛び回っており、なかなか更新ができておりませんでした。一気にご紹介したいと思います。

 

クレアスクーピーです。学生様が通学で乗っていて、中型の免許を取得した為売却するとの事です。近所のこのバイクを購入したお店に乗って行き査定してもらった様ですが、金額に納得いかなかったので当店にご連絡頂きました。ぎりぎりまで頑張って金額を提示させて頂きましたが、販売店と同額でした。やはり、販売店は高額査定ですね。

同額でしたが、当店を選んで頂き有難うございました。次は中型ですね、くれぐれも怪我等の無いよう気を付けて乗って下さいね。

ありがとうございました。

 

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バルカン1500クラシック 修理 洗車 仕上げ

 

 

 

 

 

こんにちは。バイクバンクの地田です。今回は前回買い取りしたバルカン1500クラシックの修復、整備、仕上げを紹介します。

下地材を吹き付け、マットブラックの缶スプレーで塗り上げました。マットブラックは個人的に好きな色ですし、色むらが出来にくく、とても塗り易いです。

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外装全体をしっかり塗り終えたら、2時間掛けしっかり洗車です。

新車の様にはいきませんが、とても綺麗になりました。皆様いかがですか?この春のツーリングで活躍する事間違いありません。お気軽にお問い合わせ下さい!DSC_6275 DSC_6277

 

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バイクバンク買取り実績【HONDA モンキー カスタム】

 

こんにちは。バイクバンクの地田です。

男前なモンキーを買取致しました。私が乗るとまるでサーカスの熊の様です。暫くはこのバイクでランチを食べに出かけようと思っています。

H様ご売却誠に有難うございました。IMG_3367

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バイクバンク買取り実績【KAWASAKI バルカン1500クラシック】

 

こんにちは。バイクバンクの地田です。本日はお客様がお急ぎとの事で急遽予定を変更しバルカン1500クラシックを買取に行きました。車検が1年以上残っています。外装はお客様自身が黒に塗装されていました。悪くはありませんが、パテ修正跡が多少目立つので、私がリペイントをしようと考えています。急遽お金が必要になった様で売却が残念そうでしたが、がんばっていっぱいいっぱいの金額を提示しましたのでお客様にも満足して頂いた様です。よかった。

後は私がきっちり仕上げて高く売りたいと思います。さ、やるぞ!IMG_3317

 

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バイクバンク買取り実績【HONDA GB250 クラブマン】

 

こんにちは。バイクバンクの地田です。今回もまたカスタム車輌の買取です。FRP製の社外BSAタンクが乗っていますね。この車輌を探していたお客様がいた為ここからさらにカスタムして販売する予定です。後ほどカスタムカテゴリーからアップして行きます。無骨なカフェレーサーに返信する予定です。お楽しみに!!

Y様ご売却頂き誠に有難うございました。IMG_3331

 

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バイクバンク買取り実績【YAMAHA ドラッグスター400】

本日はYAMAHA ドラッグスター400を売って頂きました。最近フルカスタムな車輌が多いです。皆様やはり、人と同じは嫌なんですかね。しっかりフリスコっぽく仕上がっています、男前。大変だったでしょうに…。純正部品はありませんでしたが、カスタムもしっかりプラス査定させて頂き、お客様も満足された様子でした。良かった。

カスタムだからと諦めて安売りする前に、一度バイクバンクにお電話ください。

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バイクバンク買取り実績【CRM250R(MD24)】

本日はホンダCRM250Rを売って頂きました。カッコイイです。モタード仕様にカスタムされていますね。右半身はステッカーチューンで左側は何も貼ってありません。オーナー様は僕の昔からの友人で最近でも良く酒を交します。今も昔も変わらず、バイクと音楽ときどき女の話で朝が来てしまいます。僕らも昔描いていたいいオッサンになれたのかな。いえ。まだまだでしょう。

Hちゃん!ありがとうね!image1

 

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CB250RSカスタム日記

 

こんにちは。地田です。CB250RSの続きでございます。今回はアルミ板(厚み1.8㎜)を購入してきましたのでいよいよ形成です。だいたいの大きさに板を切り出し、フレームに当てがいそのままプラスチックハンマーでぶっ叩いてだいたいの形に形成致しました。すべてだいたいでオーナー様には申し訳なく思っております。

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ベースとなる板の形成が終わったら前回の投稿で作ったステーを取り付けて行きます。

シートが被るのを考えてボルトには回り止めを施します。解りにくいかとは思いますがボルトの頭と頭を一本の鉄棒で溶接しお互いに回らないように固定しました。これでシートが被ってもナットを締めた時にボルトが空回りしませんよね。IMG_1674

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では張り替え業者さんに持って行こう〜

次回は張り替え終わったシートの画像をアップします。

ではまた。

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CB250RSカスタム日記

カスタム中のCB250RSの経過を紹介します。今回はシートレール加工、シートベース作成の様子でございます。

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へたくそ溶接で恥ずかしいですが、付いてます。シートレールに大胆に鉄板を橋渡しします。その上にT字型の鉄板をあてがい、シート固定用の穴をあけます。

タンク側はホルダーを溶接し、T字の先が差し込めるようにしておきます。

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それではシートベースとなるアルミ板を探しに行きましょう!

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アルミって高いですね。大切に使わなきゃ。

切った貼ったで固定すればシートベースの完成です。

今日はここまで。またご紹介します。

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